Як вибрати дорожній велосипед?

Дорожні велосипеди найперші, які створила людина. Пізніше були спортивні, гірські і інші типи сучасного велотранспорту, але до цього дня саме дорожні велосипеди залишаються найпопулярнішими в світі. Основні причини цього надійність і низька вартість, що для багатьох вагомі чинники для вибору і покупки.

1. Що таке дорожній велосипед?

Пам`ятайте, старі добрі радянські велосипеди з дитинства? Ось, саме це і є дорожні велосипеди. Це звичайнісінькі «біцикло» з звичайнісінької конструкцією і без надмірностей. Дорожній велосипед часто проводиться і по сьогодні на основі сталевої рами, з колесами зі сталевими обручами, без амортизаторів, з бризговиками, багажниками і без можливості перемикати швидкість. Бувають, звичайно, винятки у вигляді алюмінієвої рами і на 3-5 швидкостей, але це рідкість, і це завжди дорого. Так що при бажанні купити щось більш цікаве, вже треба дивитися на інші типи велосипедів. І тут важливо відзначити місця застосування дорожнього типу.

Відео: Як вибрати велосипед? Який краще купити?

Дорожні велосипеди використовуються для коротких прогулянок по парку, поїздок в магазини, для асфальтованих міських або сільських доріг. При бажанні їхати далеко по рівному асфальту, треба вже вибирати шосейний тип, а для поганих лісових доріг - гірську модель. Але для нетривалих прогулянок, для перевезення невеликого багажу, і в міру хороших доріг, саме дорожній велосипед ідеальний вибір.

Відео: Купити велосипед. Частина 3 - Як вибрати дорожній велосипед?

Поділів за типом в велосипедної індустрії багато, і основний критерій поділу - для чого потрібен велосипед, тобто, чи для спорту, або для повсякденного катання. Дорожній тип відноситься до другого випадку, а все інші - до спорту. Але є у дорожнього велосипеда один рідний брат, міський тип. Ці велосипеди часто називають однаково і плутають назви, тільки це не зовсім правильно. У міському велосипеді і швидкостей завжди більше двох, і амортизація часто зустрічається в передній вилці, і фари. Тобто, якщо не хочеться купувати простого дорожнього «біцикло», значить потрібно вибирати просунутий міський тип, але про це читаємо в інших наших матеріалах, адже наша тема - дорожній велосипед.

2. Починаємо вибирати.

Отже, ми все зрозуміли, що вибір дорожнього велосипеда не складний, бо сам велосипед відноситься до недорогого (точніше найдешевшому) типу велотранспорту. Але при цьому нюанси тут є, їх три: рама, колеса і розмір.

2.1. Рама дорожнього велосипеда.

Вибираючи раму, треба уважно вивчити її довговічність. Для цього спочатку оцінюємо як зроблені самі труби, тут два варіанти: або зварювання йде по всій довжині труби, або тільки в місцях стиків. При першому варіанті швидше за все використовувалася низьковуглецевий сталь, ці труби трохи об`ємніше і завжди менш довговічні. Будь-який удар, невдале падіння і можна вести все на смітник. Якщо труба не має шва по всій довжині і велосипед не дуже дешевий, тоді є шанс потрапити вже на високовуглецеву сталь, і рама тут прослужить мінімум 10 років. Це важливо, бо старі велосипеди завжди виготовляли з високовуглецевої сталі і в результаті багато хто їздить по сей день, хоча їм вже більше 20 років. При цьому сучасні покупки рідко витримують навіть три роки. Звичайно, ціна тут відіграє також високу роль, але придивлятися все ж треба. Ще одним прекрасним приводом перевірки стали є сама стикування труб. Якщо вона зроблена так, що майже непомітна оку, тоді це прекрасна рама і куплена модель дійсно прослужить довго.

Другий критерій оцінки рами, це оцінка з яких труб зроблений велосипед: з вигнутих або прямих. Перші злегка амортизують під час їзди, другі - більш жорсткі. Одночасно вигнуті труби завжди трохи товщі і менш надійні при ударах, прямі - більш міцні і тонше, що робить сам вага велосипеда легше. Що вибрати? Залежить як їздити і що доведеться вам перевозити.

Жіночий дорожній велосипед.

Звичайно, важливо ще розуміти тип рами, буде вона закрита або відкрита, «чоловіча» або «жіноча». І це в знову таки залежить від статі катається людини, хоча чоловікам у віці також зручніше їздити на відкритих рамах. Але треба врахувати, якщо матеріал в «жіночої» рамі сталь, притому низьковуглецевий, такий велосипед завжди буде важче і з низькою міцністю. Тобто, знову приходимо до варіанту, що важливо усвідомлювати як їхати і що перевозити.

2.2. Колеса.

Колеса бувають різного діаметру, від 20 "до 28". Вибирати тут варто на основі техніки їзди і місця. Чим колеса більше, тим хід стабільніше, їхати швидше і приємніше. Переваги малих коліс: легше крутити педалі і в екстремальних ситуаціях простіше падати.

Відео: MTB проти шосейника! Який ВИД велосипеда вибрати?

Крім діаметра коліс важлива і ширина, що найчастіше зводиться до ширини не обода, а самих шин (їх надалі можна і поміняти). Розміри йдуть від 1.5 "до 2.1". Чим ширше, тим і протектор більш виражений, що дозволяє більш стійко переміщатися по поганих проселочним дорогах, піску. Чи не глибокий протектор і мала ширина коліс вказують назад, на їзду тільки по асфальтованих місцях. Але найчастіше все вибирають універсальний розмір 1.75 ", який підходить і для сільських доріг, і для міського асфальту.

2.3. Ростовка дорожнього велосипеда.

Вибір розмір рами щодо зростання людини, це і є вибір ростовки велосипеда, розміру рами, що рівносильно вибору розміру самого велосипеда. Про це ми писали окремо в статті «Як вибрати велосипед по зростанню», Так що повторюватися не будемо.

Ось і все, залишилося лише згадати значущі дрібниці. Отже, до всього іншого важливо підібрати крок велосипеда, який вказує скільки пройде транспорт при одному повному обороті передньої зірочки, педалей. Крок може дорівнювати від 1.5 до 10 метрів. Чим цифра вище, тим крутити педалі важче. Вибираємо за своїми фізичними силам або беремо середнє (якщо не можна випробувати, покататися) і в перспективі просто міняємо задню зірочку на «легше» або «важче», що рівнозначно «повільніше» і «швидше». Далі, думаємо про сідлі, щоб сидіти зручно, мало хорошу амортизацію. Для жінок особливо важливо підбирати його ширше або взагалі тип «диван». Обов`язкова наявність катафотов і інших велосипедних атрибутів, що вже індивідуально і в перспективі може купуватися і окремо, але це вже дійсно дрібниці.

Відео: Як вибрати дорожній велосипед

Велосипед - це спорт і настрій.

Ми розповіли повністю, як вибрати дорожній велосипед. Можливо, багатьох нюансів і не згадали, але це ж дорожній тип і тут насправді все просто і легко. А при бажанні детально вивчати пристрій велосипедів, просто читаємо інші наші матеріали в яких ми більш детально розкриємо кожну складову цього чудового велотранспорту. І пам`ятайте, хто хоч раз в тиждень катається на велосипеді - дуже рідко хворіє на серцево-судинні захворювання. Велосипед - це сила, здоров`я і гарний настрій!