Як влаштований найсучасніший паром на балтиці

Пропоную відволіктися від похмурих повідомлень в новинній стрічці і звернути увагу на наших найближчих сусідів, у яких теж є уявлення про те, що таке «стабільність». Ось уже півстоліття фінський Вікінг Лайн щорічно перевозить мільйони чоловік по водах Балтійського моря. Флот компанії складається з семи судів, і сьогодні я хочу розповісти про самому крутому з них - поромі Вікінг Грейс. Це найсучасніший корабель на Балтиці і самий екологічний в світі - 218 метрів технологій, сервісу і комфорту.

Судно спустили на воду два роки тому. Цікаво, що перше плавання відбулося 13 січня 2013 року і ця дата не збентежила керівництво компанії. На поромі можна розмістити майже 3000 пасажирів, не рахуючи вантажів і авто. Я вперше потрапив на Вікінг Грейс по дорозі до Норвегії, і вирішив будь-що-будь вивчити корабель докладніше на зворотному шляху. В результаті мене кілька годин «гуляли» по судну, показуючи всі закутки ...

Заїзд на паром в Стокгольмі. Встаєш в чергу з машин, віддаєш співробітнику ваучер і отримуєш ключі від каюти:

Очікування «навантаження» в черзі на пором:

Так виглядає відсік, де гості паркують автомобілі на час плавання. Вся навігація розкреслений лініями, все ідеально продумано і відпрацьовано:

Багато людей їдуть без автомобілів і піднімаються на борт через термінал:

Двигуни порома працюють на зрідженому природному газі. Заморожений до мінус 200 градусів, газ знаходиться в двох великих цистернах в задній частині корабля. Від нього майже немає шкідливих викидів в атмосферу, а за ціною газ як дизель. Паливо не вибухонебезпечне - трохи дизеля-таки додають, щоб іскра підпалила його і двигуни запустилися.

Дуже тихий корабель. Зазвичай в круїзних лайнерах від одного берега до іншого тебе супроводжує якийсь гул або шум, а тут двигунів зовсім не чути. Навіть момент відплиття від берега себе нічим не видає:

Гармонія виглядає ось так:

Дизайн корабля зроблений так, щоб пасажирам було максимально комфортно в загальних зонах. Дуже багато рослин, причому живих. Пластикові намагаються ставити в закритих приміщеннях (ресторанах і т.д.), так як у деяких гостей може бути алергія.

Цікаве рішення світловий і колірний схем: всі кольори корабля можуть змінюватися. Наприклад, можна зробити всю палубу рожевої, якщо який-небудь мільйонер викупить корабель для свята і закапризує:

Дизайн виходить за рамки традицій оформлення круїзних кораблів. Його розробник жодного разу не працював з кораблями і в оформленні громадських місць порома абсолютно відсутній традиційне «золото». Замість нього поручні та інші елементи покриті хромом:

Сходи на носі і на кормі різних кольорів, щоб відразу можна було зрозуміти, де ви знаходитесь. Акустика приміщень виконана таким чином, що глушить всі звуки, тому на борту досить тихо:

Так що ж є на цьому кораблі? Давайте подивимося.

По-перше, три окремих салону для підлітків. Один для самих дрібних (до 7 років), другий для тих, хто трохи старший (7 - 12 років). Вихователів, які доглядали б за дітьми тут немає (передбачається, батьки самі повинні подбати про свою дитину). Третій салон зроблений у вигляді клубу для старших хлопців - тих, які вже виріс з дитячої кімнати, але ще не хоче тусуватися з батьками:

Conference area популярна взимку, різні компанії влаштовують тут конференції. Для цього є все обладнання - проектори, мікрофони і так далі. Влітку, під час шкільних канікул та туристичного напливу, конференц-зал перетворюють в додаткову дитячий майданчик:

Нічний клуб Vogue. Найвідоміші фінські артисти із задоволенням виступають тут. Наприклад, Лорді, які кілька років тому перемогли на Євробаченні:

Є казино, рулетка, блекджек і ігрові автомати:

Дітям грати заборонено, але можна перебувати разом з азартними батьками:

На Вікінг Грейс є найбільший таксфрі магазин, коли або побудований на кораблі. Наприклад, єдиний плавучий магазин Victoria Secret знаходиться саме тут. Кажуть, він користується на борту величезною популярністю:

Басейну немає, але є СПА: масаж, джакузі, трав`яна і інфрачервона сауни і багато іншого. СПА користується шаленою популярністю, тому треба замовляти заздалегідь:

Верхня прогулянкова палуба:

Серед любителів екстравагантно піти з життя популярні стрибки з порома. Правда, з поромів Вікінг Лайн стрибають рідко. За 7 років було всього 2 випадки, та й то по п`яні. Стрибуни не виживають: або розбиваються об воду, або потрапляють під гвинти, або замерзають. За процедурою корабель відразу зупиняється і повідомляють про подію або в Турку, або в Стокгольм, в залежності від того, в чиїх водах впала людина:

Єдина 15-хвилинна зупинка на шляху - в порту фінської автономії. За рахунок неї на борту допускається продаж Duty Free:

Всього на поромі 4 ресторани і 4 бари.

Вважається, що є три кити, на яких стоїть успішне плавання від Фінляндії до Швеції: караоке, танці і Бінго. Всі ці розваги зібрані в ресторані Ретро-бар. Багато фінів реально дуже серйозно підходять до караоке: готуються, тренуються і дуже переживають за результат:

До речі, днем можна купити квиток без каюти по 20 євро в одну сторону, але спати в загальних зонах не дозволяють. Хоча деякі все-таки примудряються:

Rock Bar примітний хорошим вибором пива і віскі:

Ресторан Frank`s - casual dining. Бургери і піца без зайвого пафосу:

У всіх ресторанах є меню російською:

Аврора - найбільший ресторан на борту, він розрахований на 520 посадочних місць. Ми вечеряли по дорозі туди і залишилися дуже задоволені. Розкішний салат-бар, дуже смачна кухня і багатий вибір страв. Ланч коштує 27 євро, вечеря 34. Алкоголь включений:

Зайшли на кухню (до речі, у кожного ресторану вона своя). На борту 25 кухарів, а весь штат з офіціантами і барменами - 53 людини. За рейс йде 30 піддонів їжі (метр на півтора), включаючи тонну м`яса:

Оскар Ала Карт - ресторан fine dining. Тут замовляєш окремі страви, або береш сет. Завжди жива музика:

Я взяв меню «Оскар» за 39 євро. У нього входить підсмажене філе тріски, гаряче і десерт. На вибір або копчений лосось з органічним різотто і лисички з сиром простенс з Аландських островів, або яловиче філе а ля Провансаль з часниковим маслом і смаженою картоплею. Те ж саме, але з алкоголем коштує 57 євро:

На стартер тріска:

Відео: Як влаштований фінський пором

Вибрав копчений лосось з різотто. Дуже смачно:

десерт:

Прогуляємося по закритим для пасажирів зонам. У команди Вікінг Грейс своя їдальня і каюти:

На кораблі працюють близько 200 осіб у дві зміни. Найбільше співробітників працює в ресторанах і обслуговуванні. Змінюються через тиждень або 10 днів. Робочий день - 10,5 годин на день. У команди є своя сауна, спортзал, кінотеатр та інші розваги:

На порозі тренажерки зустрічають фінські качки:

Відео: arew1460 Пороми по Балтиці

Кімната з телевізором і ДВД:

Джакузі і сауна:

Ці приміщення (за винятком кают) знаходяться під водою, тому всі кімнати закриваються герметичними дверима:

Корабель розгортається менше, ніж за годину, 180 осіб заходять на березі і прибирають каюти за 45 хвилин. Від Турку до Стокгольма Вікінг Грейс доходить за 11 години на швидкості в 22 вузла (хоча може розігнатися до 24). Управляє кораблем три людини, більшу частину шляху він йде на автопілоті.

За статистикою відправлення затримується не частіше ніж один раз на рік і не більше, ніж на 15 хвилин. Останній раз чекали важливого артиста, який повинен був виступати під час рейсу:

Роллс-Ройс:

Ручне управління винесено на обидві сторони капітанською рубки, щоб можна було маневрувати в порту:

Всього на кораблі 880 кают, в яких знаходиться 2980 ліжок (плюс 201 каюта для екіпажу). На верхніх поверхах ресторани. Каюти розташовані нижче, але всі вони знаходяться над водою:

Подивимося, що пропонується пасажирам. Ось каюта Преміум з двоспальним ліжком, диваном і великим вікном. Варто 400 євро (+ 40 за машину):

Каюта з вікном і двоспальним ліжком (без дивана) дешевше:

Без вікна, з великим ліжком і місцем для дитини коштує від 137 євро (+ 40 за машину):

Стандарт з вікном на чотирьох - 117 євро (з машиною + 20) Нагадує наше купе в поїзді:

Каюта для інвалідів, таких 12 штук на борту. Варто стільки ж, як і така ж звичайна, але за розмірами вона набагато більше. Онлайн її чи не замовити, тільки по телефону через центр бронювання:

Каюта для далекобійників. Розміщення на чотирьох обійдеться всього в 71 євро:

Є можливість поплавати в круїзі Гельсінкі - Стокгольм. Сів в Гельсінкі, день в Стокгольмі, потім знову сів на той же паром і назад. Ціни такі:

Вікінг Грейс круїз Турку-Турку

(Не виходячи на сушу)

Каюта для далекобійників - 26 євро

Стандарт без вікна - 44

Без вікна з великим ліжком 86

Стандарт з вікном - 62

Каюта з вікном і двоспальним ліжком - 99

Преміум з диваном і сніданком - 210

Світ зі сніданком - 480

Вікінг Грейс в одну сторону

(Різниться за напрямком: ранковий зі Стокгольма в Турку, вечірній - навпаки)

Дальнобой вечірній 45 / ранковий 29

Стандарт без вікна 68/44

Без вікна з великим ліжком 92/61

Стандарт з вікном - 90/59

машина +20

З вікном з двоспальним - 139/90

Преміум з диваном і сніданком 169/100

Світ зі сніданком - 480/480

машина +40