Як влаштований паровий двигун?

Відео: Паровоз і його принцип дії.

Як влаштований паровий двигун? Кипляча вода перетворюється на пару. Пар заповнює в 1 700 разів більше місця, ніж вода, з якої він утворився. Таким чином, якщо навести пар в маленький посудину, він буде з силою тиснути на його стіни. Якщо при цьому зробити одну стіну судини рухомий, тиск пара буде штовхати її назовні.

У 1700-х роках англійські винахідники, наприклад Томас Ньюкомен (1663-1729), вживали це властивість пара для створення перших парових машин. У движку Ньюкомена вода перетворювалася на пару в котлі, вбудованому в піч. Струмінь пара штовхала вгору поршень, поміщений усередині циліндра. Остигаючи, пар знову перетворювався в воду, а тиск повітря знову притискало поршень вниз. Машина Ньюкомена призначалася для відкачування води з підтоплених шахт.

Джеймс Уатт побудував найбільш потужний паровий двигун, в якому пар рухав поршень спочатку одним, а потім іншим методом. Важелі, що відходять від поршня, обертали колесо. На початку XIX століття подібні машинки вже перевозили важкі вантажі швидше і далі, ніж конячки.
Парові двигуни дозволили зробити фабричні машинки і верстати, без яких був би неможливий прихід промислової революції. Завдяки паровим двигунам виникли також пароплави і паровози.
Незабаром парові машини були витіснені двигунами внутрішнього згоряння, але струмінь пара і зараз обертає суднові гвинти і генератори електростанцій, приводячи в рух колеса, які іменуються турбінами.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Як влаштований паровий двигун?