Проведення техогляду в європі, америці і японії

Відео: Русский відповідь: Велика Сербія

Відео: Найстрашніші повені 2017г.в США, АЗІЇ, ЄВРОПІ,

В Англії законодавство, яке визначає порядок проходження обов`язкового техогляду, не змінювався з 1967 року. Займається технічними оглядами транспортний міністерство, і обходиться ця процедура для англійських автовласників до 57-ми фунтів. Як і в Росії, так і на території Великобританії заборонено експлуатувати автомобіль без наявності талона техогляду. На усунення виявлених несправностей дається термін в 10 днів, але за повторне проходження огляду платити не треба. Можна відзначити, що наприклад, автомобілі з встановленої оптикою і американським світловим пучком на території Англії техогляд не пройдуть.

В Іспанії техогляд довірено проводити офіційним автодилерам, причому самі забирають автомобіль, оглядають і повертають його власникові з уже оформленими документами. Обходитися подібний сервіс 45 євро. При необхідності, техогляд буде проведено в нічний час доби, а до 7:00 ранку автомобіль підженуть до порогу власника.

У Франції техогляд є обов`язковим. Якщо талон прострочений, автовласникові виписують штраф в межах 90-135 євро, а в разі повторного порушення можна опинитися у в`язниці. Втім, водіям нових автомобілів - не старше 4-х років - проходити техогляд не потрібно. Машини, які старше 10-ти років проходять ТО щорічно. Проведенням техогляду займаються спеціальні авторизовані центри. Подібних центрів дуже мало, і на проходження техогляду, як правило, існує двотижнева чергу. Сам процес займає не більше півгодини і коштує 75 євро. На усунення виявлених несправностей, автовласникові надається термін - два місяці.

У Німеччині всі автомобілі старше трьох років зобов`язані проходити техогляд раз на два роки. Аналогічні правила діють і в сусідній Австрії, але там спеціальні круглі стікери на відміну від німців наклеюють НЕ на номерні знаки, а на лобове скло. На цих стікерах вказана дата проходження наступного техогляду, і пройти його можна не раніше, ніж за місяць до вказаної дати.

Згідно зі статистикою в США всього 0,7% аварій на дорогах трапляються через технічну несправність автомобіля. Уряди більшості штатів не вважають, що через настільки мізерного відсотка є резон витрачатися на огляд кожного автомобіля. Необхідність проходження процедури техогляду повністю відсутня в тринадцяти штатах, а в інших з цього питання діє досить прихильне законодавство.

У період тільки 2010 року від техогляду відмовилися уряди трьох штатів - Нью-Джерсі, мінісот і Кентуккі. У штаті Делавер поки ще проводять обов`язковий технічний огляд, але тільки для автомобілів старше 4-х років, а в штаті Меріленд техогляд необхідний тільки в разі переоформлення транспортного засобу зі старого на нового власника, а також при ввезенні автомобіля з іншого штату.

Втім, необхідно визнати, що у американських водіїв є цілком об`єктивні причини їздити тільки на справних автомобілях і без проходження обов`язкового техогляду. Якщо несправність технічного засобу стане причиною аварії, з винуватця, страховою компанією, буде стягнуто всі завдані збитки. Набагато страшніше, якщо в результаті ДТП будуть людські жертви, - вирок за ненавмисне вбивство через необережність гарантований.

В Японії обов`язковий технічний огляд наказаний для автомобілів старше трьох років. Процедура проведення огляду технічного стану транспортного засобу обходиться японським автовласникам як мінімум 300 доларів США. У разі виявлення недоліків вартість повторного огляду становить 1000 доларів США. З цієї причини японці, як правило, позбавляються від автомобілів після трьох років експлуатації і набувають нові.