Німецька підводний човен sm ub-110 в деталях
Під час Першої світової війни почали проводитися підводні човни з дизельним двигуном для руху на поверхні та електричним - для руху під водою. Вже тоді вони були надзвичайно грізною зброєю. Німецький підводний човен SM UB-110, що коштувала 3 714 000 марок, правда, не встигла показати свою міць, проживши всього пару місяців.
SM UB-110 класу прибережних торпедних човнів Type UB III була побудована в гамбурзьких доках Blohm Voss для потреб Імператорські військово-морські сили і спущена на воду 23 березня 1918 року. Через чотири місяці, 19 липня 1918 року, її потопили британські кораблі HMS Garry, HMS ML 49 і HMS ML 263. 23 члена екіпажу були вбиті. Трохи пізніше підводний човен витягли на сушу, щоб полагодити в доках Swan Hunter Wigham Richardson в Уолсенд, проте проект не був завершений і її продали як металобрухт.
Великобританія. Уолсенд, Тайн і Вір, Англія. 1918 рік. Чотири носових торпедні апарати і передні горизонтальні рулі німецької підводного човна SM UB-110
Торпедний відсік.
Чотири носових торпедні апарати і передні горизонтальні рулі на боці.
Торпедний відсік.
Загальний вигляд на підводний човен.
Центральний пост.
Шафки для екіпажу.
Торпедний відсік, вид на стелю
Стіл, шафки і люк, що веде до акумулятора.
Торпедний відсік.
житловий простір
Центральний пост.
Центральний пост і люк, що веде до бойовій рубці.
Центральний пост.
Відсік №5.
Відсік №6.
машинний відсік
Відсік з дизелями.
Відсік управління електрикою.
Торпедний відсік.
Відсік управління електрикою.
Загальний вигляд на підводний човен.