Розрахунок споживання дизельного палива для електрогенератора
Відео: Витрата палива: порівняння дизельних електростанцій 100 кВт. шафа АВР
Зміст
Відео: Реальний витрата китайського бензо-генератора на холостому ходу Тест
Апарати які працюють на дизельному паливі дорожче тих які працюють на бензині, але вони компенсують свою ціну якістю роботи, такі апарати здатні працювати значно більше і довше ніж їх бензинові аналоги. Генератори діляться на 2 основних типи: портативний, пересувний або стаціонарний, вони розрізняються формою, вагою, потужністю. У наш час генератори часто оснащені двигунами з водяним охолодженням. Ця модернізація підвищує довговічність, економічність, надійність, генератору. Такий генератор так само потребує меншої догляді і працює екологічно чистіше. Найбільш широко використана система з водяним охолодженням двигуна в автономних дизельних електростанціях, так як подача струму там не коли не припиняється, і потрібні максимальні показники апарату, що б він не вийшов з ладу. Головна причина використання дизельних генераторів для електропостачання - економічність.
Відео: Розрахунок витрати палива, формула вартості палива на поїздку
У виборі хорошого дизельного генератора треба керуватися не тільки потужністю, але і вибирати менш витратний апарат в плані витрати палива. Що б визначити питому витрату конкретного дизельного двигуна і порівняти з іншим видом, необов`язково треба зіставити однакові за потужністю движки. Витрата пального в даний момент часу в дизельному генераторі не їсти постійним, причина цьому не постійне навантаження на генератор. Кількість спожитого палива в кілограмах при потужності (1 кіловат / 1 одиницю часу) і є питомою витратою дизельного двигуна. Для того що б дізнатися передбачувані витрати генератора даної потужності, потрібно всього лише дізнатися помножити міць на питомі витрати палива (витрата), а так як в питома витрата палива вираховується в кілограмах, то це число треба перевести в літри при цьому потрібно враховувати щільність пального.
Існує два види палива - легкий і важкий. Другий вид пального ще називають мазутом. Цей вид палива застосовується в масивних дизельних агрегатах (в сферах промислового виробництва, судновий реалізації). Для того що б працювати з мазутом потрібно підігріти пальне, при цьому є таки сорти які нагріваються до 100-110 ° С.В не настільки потужних генераторах цей вид пального вживати не раціонально, інакше техніка може вийти з ладу.
Легке паливо, а саме солярка. Це пальне використовують в мобільних дизельних генераторах.
Виробники ділять дизель на два види - високооборотні і низькообертовий. По питомій витраті вони відрізняються. На витрата дизельних генераторів дуже впливає застосування різних видів пального. Якщо брати в загальному, то низькообертовий генератор прі не безперервної роботі будуть вигідніше. У свою чергу високооборотні комфортніше при не постійною роботі, тобто агрегат включається для запасного запасу харчування, але це в тому випадку якщо витрата дизельного пального не важливий. Що б підрахувати орієнтовний витрата пального при макс. навантаженні є приблизна пропорція, 0,2 кг / кВт на годину.
Для прикладу наведу, дизельний генератор який в годину використовує 1.8 літрів пального
при макс. навантаженні 9.4 кіловат. Таким способом можна визначати приблизні витрати при роботі дизельних генераторів.