Екраноплани: літаючі кораблі росії

Концепт атомного авіаносного екраноплана «Сміливість».

Історія морської авіації Росії налічує понад століття. За цей час технічний прогрес і наука рушили можливості вітчизняної техніки до небес. Все починалося з примітивних літаючих човнів часів Російської Імперії. За часів нової епохи - в СРСР створювалися найграндіозніші в світі проекти гідролітаків і навіть літаючих кораблів. Розробка передової техніки тривають і тепер.

Повітряні потоки під екранопланом

Однією з новинок нової епохи стали екраноплани. За прийнятою класифікацією, вони вважаються кораблями, здатними літати. Правда, в польоті машину від води відділяє лише кілька метрів. Хоч зовні ці машини і схожі на літаючі човни, до звичайного польоту на великій висоті вони часто не здатні. Основний режим - саме рух на повітряному екрані, що створюється під крилами і фюзеляжем. Для чого потрібні такі складнощі? Використання екранного ефекту дозволяє збільшити дальність польоту в 1,5 рази при такій же кількості паливі.

ВВА-14 конструкції Бартіні

Машина проекту ВВА-14 була екранолётом - могла літати і на «повітряній подушці» екрану, і на великій висоті. У неї було 14 двигунів: два маршових і 12 злітних. Апарат озброювався двома торпедами і розвивав максимальну швидкість 760 км / ч.

Спочатку ВВА-14 проектувався з можливістю вертикального зльоту і посадки.

Екраноплан А-90 «Орлятко»

Десантний екранолёт «Орлятко» був розроблений як засіб доставки 200 морських піхотинців або двох БТР. Як і судна на повітряних подушках, екраноплани можуть виходити на рівний берег і на арктичний лід.

«Орлятко» і Ан-225 «Мрія»: проект рятувальної системи, яка може виконати завдання в будь-якій точці світу

Відео: Крила Росії. фільм одинадцятий

Поява нового апарату КМ, прозваного «Каспійський монстр», вразило американців. Супутник-шпигун передав знімки будівлі $ довжиною 92 метри, масою 540 тонн, що летить зі швидкістю 500 км / год над Каспійським морем. Перший політ цієї машини в 1966 році зробив СРСР морський супердержавою.

«Каспійський монстр» - не літак, а літаючий корабель.

Екраноплан «Каспійський монстр» на березі.

На основі проекту КМ був побудований ударний екраноплан «Лунь». Це була машина, завданням якої було знищення авіаносців США. Завдяки високій швидкості і польоту над самою водою вона була непомітна для корабельних і літакових радарів і могла підбиратися дуже близько до мети. На її даху стояли шість пускових контейнерів крилатих ракет «Москіт». Їх залп гарантовано знищував авіаносець противника.

Гордість СРСР - ракетоносець екраноплан «Лунь».

Російський проект екраноплана «Рятувальник», здатного надавати допомогу на видаленні до 3000 км.

В даний час бойові можливості екранопланів дещо зменшилися внаслідок розвитку радіолокаційної техніки. Навіть непомітно підібравшись до ворожих кораблів, в момент запуску ракет він буде помічений і швидко загине внаслідок малої маневреності.

Проект російського пасажирського екраноплана на 550 осіб.

Використання цієї техніки залишається незамінним в морських рятувальних операціях далеко від берега. Повільні кораблі не встигають прийти на допомогу, швидкі літаки не можуть приводнився, а вертольоти мають малу вантажопідйомність.

Відео: Легкі бойові екраноплани. патрульний екраноплан "ИВОЛГА"

Проект найбільшого в світі транспортного літака-амфібії Бе-2500 «Нептун» з можливістю екранного польоту над водою.