Абсолютно новий двигун x-torq husqvarna

Двотактний двигун внутрішнього згоряння вже давно не зазнавав змін. Класичне пристрій лише злегка удосконалювалося і доводилося до розуму. Але Husqvarna, випустивши свою інноваційну новинку X-Torq, довели, меж поліпшень немає. І ще є можливість зробити інструменти більш потужні, легкі і менш екологічно шкідливі, чим і є модель X-Torq.

Нові бензопили Husqvarna з двотактним двигуном X-Torq дійсно стали більш потужними, економічними і менш забруднюють навколишнє середовище. Цьому причини - зміна випускних каналів і їх роботи. Новий двигун тепер оснащений двома впускними каналами і кожен тепер окремо впускає паливну суміш і повітря. Що це дає і як влаштовано? Все досить таки просто, як не дивно. Зміна впускних каналів змогло поліпшити очищення робочої камери. Тепер не робоча суміш очищає камеру згоряння від відпрацьованих газів, а потік повітря. І вже в чисте середовище впорскується саме паливо. Завдяки цьому, частина палива, як було раніше, не відлітає в вихлопну трубу і самі відпрацьовані гази не залишаються частково в камері згоряння. І зрозуміло, що це однозначно покращує потужність і токсичність. Адже з колишнім двигуном частина відпрацьованих газів, що залишилися в робочому обсязі, погіршувало ККД двигуна. Одночасно робоча суміш, що потрапила в вихлопну трубу, згорали вже за межами циліндра, і виходила у вигляді вихлопних газів з більш високою токсичністю. У новому двигуні X-Torq такого вже немає, що дійсно дивує, адже раніше таке ніхто не використовував, хоча сама ідея досить таки проста.

Одночасно з озвученими параметрами зі зміни впускних вікон, що подарувало поліпшення по потужності і зменшення токсичності, X-Torq поліпшило і якість суміші, знизивши цим і саму детонацію. Вона стала більш рівномірною, що знизило і вібрацію, що є і іншим позитивом. Перекладаючи все це в реальні цифри, ми отримуємо зменшення витрат палива на 20% і скорочення відпрацьованих газів на 75%. А такі цифри, однозначно змушують задуматися. Адже зниження токсичності в 2.5 рази багато, а дуже-дуже багато. Але це ще не все, також, завдяки двом випускним і впускним каналах, в кривошипно-шатунний механізм чинимо більш насичена суміш, тому корінні підшипники і шийка колінчастого вала отримують кращу мастило і, в підсумку, довше служать.

Якщо розглянути двигун X-Torq більш детально, ми отримаємо ще ряд змін, про які можна прочитати в окремо в розділі інновації Husqvarna, але ще одну родзинку розкриємо. Ми недавно писали про особливо міцному картері. У нових двигунах деяких моделей, крім міцності, ще йде зміна по вазі двигуна, що також вкрай важливо робітникові. Деякі картери Husqvarna виготовляє з металу і пластика одночасно. І не варто думати, що це якось зашкодить міцності, немає, пластик тут вкрай міцний і чудово себе зарекомендував. В результаті нові бензопили мають потужність і малу вагу, а це також важливо, адже не одна економія палива цінується. Тому вибираючи бензопилу Husqvarna, обов`язково звертаємо уваги на її двигун. Ще не весь модельний ряд на сьогодні оснащується новинкою X-Torq, а значить не все нові покупки можуть порадувати як слід. Будемо уважні і купуємо тільки найефективніші інструменти, адже вони створені максимально поліпшити ваше життя.