Найбільші авіакатастрофи в ссср

Відео: киштимська аварія - Перша радіаційна катастрофа СРСР

Відео: Популярні відео - Катастрофа і Документальні фільми

Крах Junkers F 13 в Грузії

У Радянському Союзі теж траплялися авіаційні катастрофи, причому їх було чимало. Правда, в переважній кількості випадків інформація про них ретельно приховувалася.

Але, наприклад, студентці Ларисі Савицької вдалося вижити після зіткнення авіалайнера з бомбардувальником на висоті 5.000 метрів і розповісти журналістам, що трапилося. Перше падіння літака датується 22 березня 1925 роком близько Тифліса.

Пасажирський літак F-13 здійснював звичайний рейс з Тифліса в Сухумі. Через 15 хвилин після зльоту повітряне судно несподівано загорілося. До слова, на борту знаходилося троє видатних радянських і партійних діячів: Олександр М`ясников, Львівську обласну та міську Совнракома, Соломон Могилевський, повноважний представник ГПУ і голова ЧК в Закавказзі, і Георгій Атарбеков, заступник РСІ в ЗСФСР. За свідченнями очевидців, двоє людей вистрибнули з машини, намагаючись врятувати свої життя, але вони розбилися на смерть. Всього загинуло 5 осіб, включаючи пасажирів і екіпаж. Причину пожежі встановити не вдалося, але злі язики стверджували, що все це підлаштовано особисто Йосипом Сталіним для того, щоб позбутися від політичних супротивників. Але за однією з версій, пожежа сталася через те, що хтось непередбачливо кинув запалений сірник на підлогу.

Літак Junkers F 13

Загибель хокейної команди під Свердловськом в 1950 році

5 січня (за іншими даними - 7 січня) хокейна команда ВПС на літаку ЧИ-2 відправлялася на матч з місцевим клубом з Челябінська. Через непридатних метеоумов ЧИ-2 повинен був здійснити посадку на аеродромі Кольцово замість того, щоб приземлитися в Челябінську. Але і в Свердловську була погана погода, а диспетчери досить довго затримували літак, чому все на борту сильно нервували. Зрештою повітряне судно помилилося з посадковою смугою і зазнало аварії. Всі 19 чоловік, включаючи хокейну команду, загинули. Вважається, що літак розбився через погані погодні умови і помилки диспетчерів.

Хокейна команда ВВС, яку курирував особисто син вождя - Василь Сталін

Завдяки щасливому випадку відомий радянський хокеїст і футболіст Всеволод Бобров проспав свій рейс і залишився живий. Матч не скасували, за хокейний клуб ВВС зіграла команда з інших людей.

Зіткнення з військовим бомбардувальником в повітрі 1981 року

24 серпня 1981 року в небі Амурської області поблизу Завитинском пасажирський літак Ан-24РВ врізався в бомбардувальник Ту-16К. У цій катастрофі загинуло 37 осіб, але Ларисі Савицької вдалося вижити навіть після падіння з висоти в п`ять кілометрів. Ось, що вона розповідала в одному зі своїх інтерв`ю:

«У той момент я спала. Пам`ятаю страшний удар, опік - температура з плюс 25 моментально впала до мінус 30. Страшні крики і свист повітря. Чоловік загинув одразу - в цей момент життя для мене скінчилася. Я навіть не кричала. Від горя не встигла усвідомити страх ».

«Розлом пройшов прямо перед нашими кріслами. Я опинилася в хвостовій частині. Мене викинуло в прохід, прямо на перебирання. Спочатку знепритомніла, а коли прийшла до тями, лежу і думаю - але не про смерть, а про болі. Не хочеться, щоб при падінні було боляче. І тут я згадала один італійський фільм - «Чудеса ще трапляються». Всього один епізод: як героїня рятується в авіакатастрофі, втиснувшись у крісло. Сяк-так я до нього добралася ».

Лариса Савицька з чоловіком, який загинув в авіакатастрофі

«Я про це навіть не думала. Дії випереджали свідомість. Стала дивитися в ілюмінатор, щоб «зловити землю». Треба було вчасно амортизувати. Я не сподівалася врятуватися, хотілося тільки померти не боляче. Була дуже низька хмарність, потім зелений спалах і удар. Впала в тайгу, на березнячок - знову пощастило ».

«Коли я прийшла до тями, тіло чоловіка лежало прямо навпроти мене. Стан шоку було таке, що я болю не відчувала. Я навіть ходити могла. Коли рятувальники мене виявили, вони, крім «му-му», нічого не могли вимовити. Я їх розумію. Три дня знімати шматки тіл з дерев, а потім раптом побачити живу людину. Та й видок у мене був ще той. Я була вся кольору чорносливу з сріблястим відливом - фарба з фюзеляжу виявилася на рідкість Приставучий, мама її потім місяць виколупувала. А волосся від вітру перетворилися в великий шматок скловати. Дивно, але як тільки я побачила рятувальників, ходити вже не могла. Розслабилася. Потім, в Завитинском, я дізналася, що для мене вже й могила викопана. Їх рили за списками ».

Катастрофа Ту-154 під Учкудук

Справжня трагедія сталася 10 липня 1985 року в Узбецької РСР, коли пасажирський авіалайнер плоским штопором врізався в землю після 153 секунд падіння. Всі 200 чоловік на борту загинули. За офіційною версією, екіпаж здійснив серію помилок, яка привела до падіння судна через 45 хвилин після зльоту. За ще однією версією, весь екіпаж до цього фатального рейсу не отримав нормального відпочинку і не спав цілу добу, що позначилося на роботі і безпеки. Ця катастрофа стала найбільшою в історії радянської авіації за кількістю загиблих.

Відео: Найбільші Техногенні Катастрофи на Планеті ТОП 10