Як правильно гальмувати?
категорія Відповідь на запитання
Але це якраз і саме невірне дію, яке може зробити водій. Що може стати причиною серйозної аварії.
І так, розглянемо, що ж відбувається з автомобілем в цій ситуації.
Перше що треба знати, так це те, що коефіцієнт тертя ковзання менше ніж коефіцієнт тертя спокою. Отже, коли колеса обертаються, то з боку дороги тертя більше, ніж коли колеса ковзають по дорозі. На сухому асфальті коефіцієнт тертя спокою близько 0,8, а при ковзанні не більш 0,6. До того ж, коли йде ковзання, гума з асфальт плавляться і виходить, що автомобіль рухається по тонкому шару рідини. В результаті при екстреному гальмуванні з заклиненому колесами автомобілю буде потрібно на двадцять відсотків більше відстань, ніж, якби гальмування проходило без блокування коліс.
Так що гальмувати варто так, щоб колеса при цьому продовжували обертатися.