Іномарки заселяють російські автозаводи

Відео: 10 АВТОМОБІЛІВ СРСР якої Ви скопіювали

Відео: Складання автомобілів Volkswagen і Skoda на заводі в Калузі

Іноземні виробники автомобілів освоюють все нові і нові території Росії для відкриття своїх філій. Наприклад, Volkswagen Group Rus уклала договір з «Групою ГАЗ» про відкриття виробничого цеху в Нижньому Новгороді. А компанія Fiat, має намір провести переговори з «ТагАЗ», GM в якості додаткового майданчика розглядає розглядає «Автотор».

Компанія Volkswagen Group Rus подала заявку в Міністерство РФ, з наміром організації умов промислового складання автомобілів, відповідно до постанови уряду РФ 166. Повний цикл виробництва автомобілів марки Фольксваген та Шкода буде організований на легковому виробництві ГАЗу, включаючи збірку, зварювання, і кінцеву забарвлення.
Планований обсяг виробництва в рамках даного проекту складе понад ста тисяч автомобілів на рік. На плечінемецкого партнера лягати відповідальність з підготовки кваліфікованого персоналу для нового виробництва. Має бути переподготовить 2,5 тисячі співробітників компанії ГАЗ.

Як заявляє гендиректор Фольксваген Груп Маркус Озеговіч, на виробничому майданчику в Калузі буде розширення виробництва автомобіля марки Фольксваген Поло седан, і буде проведений запуск нових моделей. Це взаємовигідна співпраця дозволить ГАЗу залучити передові технології, і забезпечити повне завантаження виробничих потужностей. Підсумкова угода між компаніями буде підписано в 2011 році.
Однак Фольксваген Груп не єдиний партнер ГАЗу. На початку цього року вже був укладений договір з компанією General Motors, згідно з яким буде проведена збірка 30 тисяч автомобілів Chevrolet Aveo, початок якої заплановано на 2012 рік. Як заявив прес-секретар групи "ГАЗ", обсяг виробничих потужностей дозволяє реалізувати обидва ці проекти.
Дженерал Моторс вже використовує завод під Санкт-Петербургом, проте продовжує розглядати додаткові можливості розширення виробництва на території Росії. Для реалізації наявних планів може бути укладено угоду з заводом "Автотор", який розташований в Калінінграді. Власний завод з Санкт Петербурзі так само буде розширено, завдяки чому компанії GM вдасться досягти потрібного обсягу виробництва автомобілів в кількості 300 тисяч машин на рік. Генеральний директор "Автотора" ще розглядає можливість співпраці. Остаточне рішення ще не прийнято, так як такий варіант співпраці далеко не єдиний.
Інформаціоннийв Мінекономрозвитку дозволяє агентству Рейтер робити заяви про те, сто Фіат, після пересмотрения планів створення спільного виробництва з компанією «Соллерс», які виношувалися понад рік, шукає новий майданчик для їх реалізації. Одним з найбільш перспективних варіантів є співпраця з «ТагАЗ». Як сообщаетагентства, в п`ятницю відбулася зустріч представників підрозділу компанії Fiat з виробництва автомобілів Iveco, з міністром економрозвитку РФ Ельвірою Набіулліною, на якій обговорювалася можливість надання пільг для створення виробничої лінії в Росії.
Справа в тому, що договір про промислове складання автомобілів на заводі "Савека", який розташований в Нижньому Новгороді, вже був укладений раніше, але повномасштабне виробництво так і не було організовано. Тепер між партнерами проводяться переговори про відродження колишніх домовленостей. Йдеться про 25 тисяч машин щорічно, повідомляє "Рейтер".
Компанія "Соллерс" (офіційний дистриб`ютор Fiat в Росії) відмовляється коментувати майбутній альянс з "ТагАЗ". Директор із зовнішніх зв`язків компанії "Соллерс" З.Каіка заявила, що не має права коментувати наміри колишніх партнерів, після прийняття рішення про припинення співпраці.
Минулого тижня компанією "Соллерс" була подана заявка в Мінекономрозвитку з новим партнером - Ford. В рамках цієї співпраці, автомобілі будуть проводитися в Ленінградській області, в місті Всеволожськ. Так само будуть задіяні два виробництва в Татарстані, на яких зараз збирають автомобілі Fiat.
Від директора департаменту автомобільної промисловості раніше надходили заяви, що є всього п`ять автомобільних компаній, які мають намір підписати з урядом РФ додаткові угоди.