Діагностика несправностей холодильника

Основні несправності, з якими доводиться стикатися при експлуатації холодильника, поділяються на дві великі групи:

Відео: Холодильник Ariston Hotpoint недостатньо морозить, визначення несправності

При включенні холодильника мотор компресора нормально запускається, чутна робота холодильного агрегату, але всередині самої камери охолодження не відбувається. В цьому випадку причина лежить, швидше за все, в одному з великих модулів агрегату.

При включенні в розетку холодильник не включається, або він включається на дуже короткий час, після чого автоматично відключається. Після чого, або з певною періодичністю відбуваються спроби перезапуску мотора компресора, або спроби перезапуску не відбувається до виключення і нового включення холодильника в мережу. В цьому випадку несправність слід шукати в електричній схемі холодильника.

Відео: Холодильник POLAIR ШХ-0,7. Діагностика компресора Danfoss NL7.3MF.

Як правило, якщо несправність холодильника належить до першої групи, то виконати ремонт самостійно, в домашніх умовах неможливо. Причиною може бути, наприклад, розгерметизація системи холодильного агрегату, яка спричинила за собою витік холодильного газу. Для усунення несправностей першої групи доведеться звернутися до фахівців, так як може знадобитися заміна конденсатора, випарника, компресора або всього холодильного агрегату повністю.

Розглянемо несправності другої групи, що стосуються проблем в електричній схемі холодильника - точніше ті з них, які можна усунути в домашніх умовах, своїми руками. Зрозуміло, що, наприклад, межвитковое замикання в обмотках електродвигуна або засмічення капілярної трубки випарника зажадає заміну всього модуля, тому розглядати ці несправності ми не будемо. Однак необхідно провести попередню діагностику, щоб виключити, або, навпаки, підтвердити ці несправності.

Основні інструменти, які вам будуть потрібні для діагностики, це викрутка і універсальний тестер.

Якщо є підозра на несправність в електричній схемі холодильника, то, в першу чергу, за допомогою тестера потрібно переконатися в нормальній напрузі в електричній мережі - воно повинно бути 220 Вольт ± 10%. При напрузі 195 Вольт і нижче багато холодильники працювати не зможуть.

Після цього необхідно переконатися, що розетка і вилка шнура справні, забезпечують повний контакт, не гріються і не іскрять.

Зверніть увагу на контактні клеми компресора, вони не повинні бути оплавлені, обвугленими або тріснув. Після того, як ви з допомогою тестера переконайтеся в наявності нормального напруги на клемах двигуна, холодильник від мережі необхідно відключити і все подальші роботи потрібно проводити тільки при відключеному електроживленні.

Компресор, як правило, розташовується в нижній частині задньої стінки холодильника. Необхідно оглянути мотор на предмет механічних пошкоджень, деформацій, які можуть говорити про термічному впливі на деталь, обвуглені. Аномалії явно вкажуть на місце, в якому слід шукати несправність.

Якщо візуально несправності можна локалізувати, то наступне, що потрібно зробити, це перевірити цілість обмоток мотора компресора. Як правило, на жорстких висновках компресора, або безпосередньо поряд з ним закріплено пускозахисне реле. Перед перевіркою необхідно від`єднати три гнучких проводка, що йдуть від реле до клем двигуна (часто ці клеми для з`єднання з пускозахисну реле позначені особливо - «пуск», висновок пусковий обмотки, «раб», висновок робочої обмотки і «заг», загальний висновок для цих обмоток).

Перевіряти треба цілісність ланцюга обмотки. Для цього один з щупів тестера (в режимі омметра) закріплюється за один вільний висновок, а іншим щупом потрібно по черзі стосуватися двох інших, що залишилися висновків і корпусу двигуна. Після також необхідно виміряти попарно і два інших виведення. Для стрілочного тестера про наявність контакту буде свідчити відхилення стрілки приладу в режимі омметра. У робочого мотора компресора прилад повинен показувати наявність контакту між будь-якими двома висновками двигуна і відсутність контакту між будь-яким з них і корпусом мотора. Якщо це не так, значить стався або обрив обмотки, або замикання обмотки на корпус. У цьому випадку необхідна заміна мотора компресора.

Якщо з обмотками все в порядку. Потрібно буде перевірити ланцюга управління. Для цього два попередньо відокремлених від пускозахисну реле підвідних дроти слід замкнути між собою і перевірити наявність контакту між ними і контактними штирями мережевої вилки. Якщо тестер показує наявність контакту, то з подальшого пошуку несправностей слід виключити вилку, і мережевий шнур, датчик реле температури Р1 і реле-перемикач «відтавання» Р2, так як ці блоки входять в єдиний ланцюг.

Якщо контакту немає, то кожен з названих блоків слід ретельно перевірити окремо.

На несправності мережевого шнура і його вилки детально зупинятися немає сенсу, так як такий тип несправності досить часто зустрічається в побуті взагалі. Варто лише сказати, що потрібно звернути пильну увагу на вигини в мережевому шнурі - в цих місцях може бути розрив струмопровідних жив.

Давайте звернемо більш пильну увагу на дрібні деталі. Погодьтеся, іноді буває прикро через те, що дрібна, незначна деталь, що виконує рутинну нескладну роботу у всьому механізмі, стає вузьким місцем, не дозволяє повнокровно функціонувати великим організму холодильного агрегату.

Щоб перевірити датчик температури і реле «відтавання», необхідно за допомогою викрутки їх попередньо зняти, від`єднавши дроти, що підводять. Потім тестером потрібно перевірити кожне реле окремо, коротке замикання буде означати, що дане реле несправне і потребує заміни.

Якщо ланцюг управління виявилася справною, то необхідно перевірити пускозахисне реле. Для цього необхідно зняти кришку, попередньо висвердливши алюмінієві заклепки (після ремонту при складанні кришку потрібно закріпити гвинтами М3 з гайками).

У деяких моделях вітчизняних холодильників кришка пускозахисну реле, як одного з уразливих блоків, кріпиться на засувках. Для того, щоб її відкрити, потрібно всього лише відігнути викруткою ці засувки біля основи реле.

Тепер відповім на питання, що таке терморегулятор? Це крутилка зверху, іноді знаходиться усередині холодильної камери. Але тільки це не білий стаканчик біля компресора.