Хонда змішує гоночний автомобіль і мотоцикл
категорія Життя
Відео: Гонка мотоциклів на швидкості 300 км / ч БМВ с1000рр і Хонда СБР тисячі РР
Зміст
Відео: Honda Dio 28ZX огляд, тестдрайв і гоночний заїзд
Хонда змішує гоночний автомобіль і мотоцикл в Project 24
Після короткої кампанії з підігрівання інтересу, концерн Хонда стягнув тканину зі свого невеликого по-своєму «злого» прототипу Project 24. Власний відповідь Хонди на появу родстерів типу Ariel Atom і BAC Mono - це засіб пересування з двигуном від мотоцикла в поєднанні з чотирма циліндрами RC213V і відкритого, вільного конструкцією мотоцикла зі стійкістю автомобіля.
Народжений в рамках проведення конкурсу Global Design Project, проведеного Хондою, Project 24 здійснюється як поєднання воєдино різноманітних, широко опрацьованих знань і досвіду в галузі двигунобудування концерну Хонда. Як світовий лідер в цьому сегменті, Хонда поставляє двигуни приблизно 28 мільйонам чоловік в рік, приводячи таким чином в дію безліч інструментів, механізмів і тому подібного. 24 стирає межі між двома найвідомішими місцями призначення для двигуна: автомобілем і мотоциклом.
Злегка химерно виглядає машина з усіма провідними колесами приведена в дію зміненої версією чотиритактного двигуна RC213V MotoGP V4 об`ємом 999 кубічних сантиметрів, що працюють в поєднанні з коробкою передач DCT з шістьма ступенями. Хоча 24 схожий на чисто трековий автомобіль, двигун був налаштований для використання на дорогах загального користування. Він вивільняє 212 л. с. при 13000 об / хв і 87 фунтофутов при 10500 об / хв. На практиці ж «червона риска» знаходиться на рівні 14000 об / хв.
При технологічного спадщини Хонди, зокрема RA272 1965 року народження, використаного для натхнення на нові звершення, проектна група Хонда створила сирий проект скелетного гоночного автомобіля, який зберігає найменші показники маси - трохи менше ніж 893 фунта (405 кг). Двигун встановлений посередині автомобіля.