Самі унікальні мости світу

З найдавніших часів людина намагалася осягнути неосяжне - перетнути океани, гори, пустелі. У цій збірці вас чекають самі незвичайні споруди, створені людиною, які отримали премію проекти, з видатною архітектурою і багатою історією. Отже, ми збираємося оглянути 25 найунікальніших мостів в світі.

Міст Хеликс в Сінгапурі

Цей міст унікальний тим, що схожий на структуру ДНК. Відкритий в 2010 році, Хеликс-Брідж зроблений головним чином зі сталі і освітлений вночі стрічками світлодіодного освітлення, щоб підкреслити його унікальний дизайн

міст Каппельбрюкке

Розташований в місті Люцерні, цей міст був побудований в 1333 році і перетинає річку Ройс по діагоналі. Це найстаріший дерев`яний критий міст в Європі. Внутрішня частина мосту прикрашена картинами 17-го століття, що зображують події місцевої історії. Велика частина моста була зруйнована пожежею приблизно 20 років тому. Приблизно дві третини моста і 85 з 110 картин були втрачені. Сам міст був відновлений через рік.

міст Шеньян

названий ldquo-мостом Вітру і Дождяrdquo- і прихований серед рисових областей і гір, Шеньян знаходиться в китайській провінції Гуангксі. Побудований в 1916 людьми Дуна, етнічною меншиною в Китаї, міст прикрашений п`ятьма окремими структурами у вигляді пагоди. Традиційна китайська архітектура робить спорудження фантастичним, але найдивовижніша річ полягає в тому, що під час будівництва не використовувався жоден цвях, а тільки архітектурні прийоми.

перекочується міст

Цей унікальний міст знаходиться в Педдінгтонской області Лондона. Настільки особливим його робить те, що кожну п`ятницю восьмикутна структура трансформується. Протягом дня міст збирається назад в оригінальну форму. Міст використовує гідравліку, щоб проробляти такі трансформації, він був закінчений у 2004 році. Проект розроблений Томасом Хітервіком, який також проектував деякі олімпійські проекти Лондона.

Небесний міст Лангкаві

До мосту Лангкаві Скай-Брідж можна дістатися через канатну дорогу. Це вигнутий пішохідний міст довжиною понад 100 метрів, приблизно в 700 метрах над рівнем моря. Як тільки ви подолаєте шлях по канатній дорозі, міст дасть ідеальну можливість розглянути красиві пам`ятки малайзійських гір і тропічних лісів.

Міст Гейтсхед Міленіум

Ця споруда була відкрито англійською королевою в 2002 році і знаходиться в місті Ньюкаслі, перетинаючи річку Тайн. Міст Міленіум унікальний в тому, що це один з кількох мостів в світі, який нахиляється. Коли він нахилений в одну сторону, то перетворюється на нормальний пішохідний міст, де можна прогулятися і помилуватися видами річки. Коли міст нахилений в іншу сторону, то дозволяє човнам і судам проходити під ним. Гейтсхед Міленіум отримав безліч архітектурних премій за свій дизайн і назву «Око Вікінга», тому що схожий на око, миготливий кожен раз, коли структура нахиляється.

Старий міст Боснії

Старий міст будувався в 1566 році і успішно протистояв випробуванню часом, поки не був зруйнований в 1993 році під час боснійської війни. Більше ніж $ 13 мільйонів було витрачено на відновлення моста і навколишніх будинків, поки він не був нарешті відновлено і відкрито громадськості в 2004 році.

Міст Акасі в Японії

Один з найбільших прикладів японської інженерії - міст Акасі - тримає рекорд, як найдовший підвісний міст у світі, з повною довжиною в 3911 метрів. Знадобилося б 4 бруклинских моста, щоб охопити подібне відстань. Знадобилося 12 років, щоб побудувати цю споруду. Дивно, але міст не будувався з наміром бути найдовшим висячим мостом у світі, але в 1995 після землетрусу довелося додати додаткові секції, які дали Акасі його рекорд. Загальна довжина кабелів моста становить 300,000 км. Цього достатньо, щоб оточити Землю 7.5 раз!

Міст Ріальто в Італії

Побудований в 15-му сторіччі, він перетинає Гранд Канал Венеції. Ріальто був вперше побудований 1181 році і був єдиним способом дістатися до іншої сторони Великого Каналу. Тільки у 1551 році влада вирішила модернізувати міст. Кращі архітектори, включаючи Мікеланджело і Палладіо, пропонували свої проекти, але завдання в підсумку було передано Антоніо да Понте. Деякі архітектори скептично ставилися до його планам і передбачили невдачу моста, але він кинув виклик своїм критикам, а міст ідеально зберігся і до наших днів.

Класична венеціанська архітектура моста була доповнена елементами дев`ятнадцятого століття через кілька століть. Ріальто довгий час був єдиним мостом, які перетинають Великий Канал і єдиним зв`язком між двома сторонами Венеції, поки не були побудовані більш сучасні мости.

міст Слауерхофбруг

Ні, це не обман зору! Цей надзвичайно химерний міст знаходиться в Леувардене. Через величезної кількості річок і каналів в Нідерландах, великої інтенсивності судноплавства і такого ж обсягу транспортних засобів, країна потребувала мосту, який в змозі швидко піднятися і опуститися, приносити користь і дорозі, і річковому судноплавству. Так і з`явився міст Слауерхофбруг. Побудований у 2000 році із заліза та сталі, міст піднімається і опускається 10 раз в день з використанням гідравліки.

Міст Октавіо де Олівейра

Відкритий в 2008 році міст в місті Сан-Паулу був побудований за 5 років. Щоб побудувати міст імені Октавіо де Олівейри, було задіяно 450 робітників. Проект незвичайний через X-образних структур в середині і двох рівнів руху, що перетинають один одного під час проходу через опору. Міст Олівейра також прикрашений світлодіодами, мерехтливими в особливі свята. Наприклад, на Різдво міст може бути висвітлений так, щоб бути схожим на Різдвяну ялинку.

колесо Фолкерк

Це більше, ніж просто міст, завдяки його футуристичному дизайну. Колесо Фолкерк - перший і єдиний в світі ліфт для човна! Структура може фактично обертатися на 180 градусів. Човен запливає по каналу в нижній ярус, після чого структура обертається, піднімаючи човен до вершини каналу. Це унікальний спосіб з`єднання каналів, що робить його винятковим подвигом нового покоління.

хвилі Хендерсона

Міст був розроблений, щоб бути схожим на хвилі. Хвилі Хендерсона з`єднують 2 парку в Сінгапурі, і відкривають ідеальні образи на навколишню красу. Вночі спорудження освітлено, щоб додати більше краси до його і так артистичному дизайну. Хвилі Хендерсона зроблені зі сталі та деревини. Сталь необхідна в структурних цілях, тоді як деревина підкреслює красу парків. Міст обладнаний лавками і оглядовими майданчиками, місцями дляя відпочинку та екскурсійними куточками.

міст Сиду

Відкритий в 2009 році, міст Сиду розташований на висоті 495 метрів над землею. Це вище, ніж Статуя Свободи, Ейфелева вежа, піраміди Гізи і Біг-Бен. Сиду спокійно височить над річковим ущелиною в китайській провінції Хубей, оточеній горами і лісами. Будівництво було проблемою через віддаленого місця розташування. Не було можливості використовувати підйомні крани, човни або вертольоти. Інженери придумали цікаву ідею використовувати ракети. Більш ніж 1000 метрів кабелю було прив`язане до ракет, які відправлялися по іншу сторону ущелини. Це унікальне місце розташування, і унікальний спосіб будівництва.

міст Мійо

Міст Мійо знаходиться в Книзі рекордів, будучи найвищим мостом у світі. Висота технічного шедевра - 342 метра. Нью-Йорк Таймс описала його, як ldquo-тріумф разработкіrdquo-, а Бі-бі-сі назвала його ldquo-одним з технічних чудес 21-і столетіяrdquo-. Президент Франції, Жак Ширак, відкрив міст в 2004 році, будівництво обійшлося приблизно в 394 мільйонів євро. Сам міст перетинає долину річки Тарн в Мілло і відкриває водіям самі приголомшливі види у всій Франції, часом перебуваючи навіть вище хмар.

Міст Даньян-Куншань

Цей міст - найдовший міст в світі - він становить 102 миль в довжину. Залізничний міст є частиною високошвидкісної залізниці Пекін-Шанхай. Будівництво було розпочато в 2006 році, а вартість проекту склала неймовірні 8.5 мільярдів доларів. Більш ніж 450000 тонн сталі використовувалися для структури, в процесі постійно брали участь 10000 робітників. Міст Даньян-Куншань вписав своє ім`я в історію на довгий час.

міст Мойсея

Цей міст був названий на честь Мойсея, тому що він буквально розколює воду на дві частини. Інноваційне рішення було реалізовано у фортеці 17-го сторіччя. Спочатку міст повинен був бути побудований через рів навколо фортеці, але в архітекторів виникло бажання не порушувати образ фортеці. Вони вирішили замаскувати міст і пустити по ватерлінії, щоб зробити його майже невидимим. Цей артистичний дизайн створює ілюзію, ніби ви йдете через воду, а міст гармонує з пейзажем. Він повністю зроблений з деревини і є водонепроникним.

міст Хаджу

Міст Хаджу був побудований перським королем, Шахом Аббасом II, протягом 17-го століття. У нього є 23 арки, міст також функціонує, як дамба, керуючи водами річки Заяндех. Залишки кам`яних крісел, побудованих для Шаха Аббаса II, все ще залишаються тут. Тут він сидів, милуючись уявленнями. Центральний же павільйон був побудований виключно для його задоволення, спочатку як чайний будинок.

Бруклінський міст

Побудований в 1883 році, Бруклінський міст став національною історичною пам`яткою і символом Нью-Йорка. Він розташований позаду найвищих хмарочосів Нью-Йорка. Міст з`єднує Манхеттен з Брукліном і перетинає Іст-Рівер. Джон А. Роблінг спроектував бруклінський міст, але помер незадовго до того, як будівництво почалося. Його син, Вашингтон Роблінг, продовжував його роботу, але сам був вражений хворобою і оселився в квартирі, що виходить на будмайданчик. Емілі Роблінг, його дружина, передавала його інструкції робітникам і була фактично головним інженером, поки міст не був закінчений. На ті часи це було справжнім технічним подвигом. У 1884 році через міст пустили групу тварин цирку, включаючи стадо з 21 слонів, щоб довести, що міст стійкий.

Відео: ТОП 15 САМІ НЕЗВИЧНІ МОСТИ У СВІТІ

Сіднейський Харбор-Брідж

У 1815 році Френсіс Грінвей запропонував побудувати міст від північного до південного берега гавані. У 1890 році був представлений ряд проектів, але всі вони виявилися невідповідними. У підсумку будівництво Харбор Бридж почалося лише в 1924 році. Знадобилося 1400 працівників, 8 років і 6.6 мільйонів доларів, щоб остаточно реалізувати проект. Шість мільйонів заклепок і 53000 тонн сталі було використано при будівництві. Сьогодні це один з найбільш впізнаваних мостів в світі, один із символів Сіднея.

Міст Олександра III

Елегантність - краще слово, щоб описати цей міст, розташований в Парижі. Будівництво його розпочалося в 1896 році і закінчилося в 1900 році. Споруда була побудована в стилі ар-нуво і прикрашено статуями німф, херувимів, крилатих коней, ангелів, судів і старовинних ламп уздовж його сторін, в результаті був створений один з найбільш прикрашених мостів в світі. Незважаючи на те, що він знаходиться у Франції, міст назвали на честь Олександра 3-го, імператора Росії, щоб вшанувати франко-російський союз. Син Олександра, Микола II, поклав перший камінь під час початку будівництва.

міст Банпо

Цей дійсно дивовижний міст знаходиться в Сеулі і перетинає річку Хань. Сам міст був фактично створений в 1982 році, але потім відновлений в 2007 році. У 2009 в проект було включено фонтан, який вистрілює 190 тоннами води в хвилину з кожного боку моста з 380 носиків. Вночі колір Банпо нагадує веселку завдяки 10000 светодиодам, створюючи різні барвисті ефекти. Струмені води динамічні і можуть переміщатися разом з музикою. Міст-фонтан Банпо нешкідливий для навколишнього середовища. Вода накачується безпосередньо з самої річки і безперервно очищається.

Відео: Самі незвичайні мости світу. The most unusual bridges of peace

Міст Золоті Ворота

Ймовірно, один з найвідоміших мостів в світі, Золоті Ворота стали символом не тільки Сан-Франциско, але всіх Сполучених Штатах. Розроблений інженером Йозефом Штраусом, цей міст був побудований, щоб з`єднати Сан-Франциско з округом Мерін і перетнути протоку. Потрібні були тисячі робітників, 4 роки, і 35 мільйонів доларів, щоб закінчити проект. Коли міст був закінчений в 1937 році, він побив 2 рекорди, ставши найдовшим і найвищим підвісним мостом у світі. Спорудження отримало міжнародне визнання, мало чудовий вид на Тихий океан, кинуло виклик критикам, похвалив дизайном ар-деко і своїм червоним кольором. Рекорди моста були б скоро побиті в майбутньому, але він все ще тримає свою популярність і культовий статус донині.

Тауерський міст

У 19-му столітті лондонський міст був єдиним способом перетнути річку Темзу. Оскільки Лондон виріс, Іст-Сайд ставав жвавим портом, і стало очевидно, що необхідний новий міст. Планування почалося в 1884, коли дизайн був обраний з 50 проектів. Знадобилося 8 років, 432 робітників, і більш ніж 11000 тонн сталі, щоб побудувати те, що ми знаємо тепер, як Тауерський міст. Принц Уельський відкрив міст в 1894 році. Міст став одним із найбільш упізнаваних у світі через його культового дизайну. У нього є 2 вежі в кінцях кожного берега. Середня частина моста може підніматися вгору і вниз з використанням гідравліки, щоб дозволити судам пропливати повз. Міст являє собою не тільки символ Лондона, але і всієї Великобританії.

Понте Веккьо

Понте Веккьо - середньовічний міст, розташований у Флоренції і перетинає річку Арно. Він настільки древній, що відноситься до періоду римських часів. Зруйнований повінню в 1333 році, Понте Веккьо відновлений в 1345 році Таддео Геді. У 1565 році Джорджіо Вазарі був уповноважений модернізувати міст, і був доданий верхній коридор. Цей міст відомий тим, що всередині нього знаходяться житлові приміщення. Спочатку, однак, це були майстерні, де ремісники виробляли свої товари. У 1593 році вони були замінені ювелірами, тому що виробляли занадто багато сміття і викликали брудна сморід. Понте Веккьо був єдиним мостом у Флоренції, який пережив неушкодженим Другу світову війну.