Jaguar c-x75 піде в серію

Відео: Феліпе Маса за кермом Jaguar C-X75

Один з найбільш фантастичних суперкарів сучасності - Jaguar C-X75, в 2013 році надійде в продаж. Про це сьогодні оголосив керуючий директор відділення Jaguar-Land Rover, Карл-Пітер Форстер.

Показаний на торішньому Паризькому автосалоні концептуальний Jaguar C-X75 справив ефект бомби, що розірвалася. Фірма Jaguar, до цього буквально дихала на ладан, створила мало того, що гібридний суперкар, так ще і оснащений не традиційним двигуном внутрішнього згоряння і навіть не дизелем, а двома ... газовими турбінами! Причому концепт-кар був не якимось там неходовим макетом, а повністю працездатним автомобілем, який хоч завтра запускай в серійне виробництво. Що, англійці, проконсультувавшись зі своїми господарями з індійської Tata, і зробили. Більш того, інженери Jaguar зуміли заручитися підтримкою колег з формульної стайні Williams. Адже саме Williams належить виготовляти карбоновий монокок і кузовні панелі для Jaguar C-X75. Крім того, очікується, що як тільки п`ятдесят перших суперкарів будуть випущені з газотурбінними двигунами, а решта двісті (тираж машини складе 250 штук) отримають 1,6 літровий турбомотор потужністю 500 к.с., розроблений на базі формульного двигуна. Адже з 2013 року Формула-1 переходить на 1,6 літрові турбомотори, а це означає, що, швидше за все, до проекту приєднається ще й англійську Моторобудівник Cosworth, який вже зовсім скоро запропонує аналогічні мотори формульним стаєнь. Зокрема тієї ж Williams, з якої моторобудівники Cosworth співпрацюють вже другий сезон.

Jaguar C-X75 буде повнопривідним, так як на передній і задній осі будуть розташовуватися два електромотора. Очікується, що сукупна потужність гібридної силової установки складе близько 1000 к.с., вага машини не перевищить 1400 кг, з яких 230 кг буде важити літій-іонна батарея, «інтегрована» в монокок.

Не дивно, що і динамічні характеристики будуть досить вражаючими: розгін до першої сотні займе рівно три секунди, до ста миль / год (160 км / ч) - 5,5 сек, до 300 км / год - 15,5 сек, а максимальна швидкість складе 330 км / ч. При цьому викид СО2 не перевищить 100 г / км, а це означає, що машина буде мати ще досить непоганий економічністю. Плюс до всього, тільки на одній електротязі Jaguar C-X75 зможе проїхати близько п`ятдесяти кілометрів. Само собою, за такий унікальний сплав високих технологій, дизайну і найвищих динамічних характеристик доведеться заплатити. І заплатити чимало. Англійці з ціною поки не визначилися, але запевняють, що Jaguar C-X75 навряд ді коштуватиме менше 700 000 фунтів стерлінгів або $ 1 410 000.

Відео: Jaguar C-X75 & Co: Taking on James Bond # 39; s DB10 In Spectre - XCAR

Випуском суперкарів з цінником, на якому красуються шість нулів, в даний час нікого не здивуєш. Але англійці затіяли дуже «масштабний» проект. Адже вони збираються провести не десять, двадцять чи п`ятдесят машин, як, наприклад, Koenigsegg або Pagani, а 250. Тобто, Jaguar і Tata підуть тим самим шляхом, по якому колись пішов концерн Volkswagen, почавши випуск Bugatti Veyron. На думку деяких експертів, проект Bugatti Veyron був повністю збитковим і якщо і приніс якісь дивіденди, то явно не мають відношення до фінансової складової. Втім, такий гранд світового автопрому як Volkswagen може заради зміцнення власного іміджу пожертвувати сотнею-другий мільйонів євро. А ось Jaguar і Tata повинні рахувати кожен цент, так як дозволити собі тринькати гроші з таким розмахом як Volkswagen вони не можуть. До того ж ще не ясно, як в цілому сприймуть покупці Jaguar C-X75? У англійців вже є сумний досвід вторгнення в вотчину Ferrari, Lamborghini і Aston Martin - всім ще пам`ятний Jaguar XJ220, який, м`яко кажучи, не здобув особливого успіху. Звичайно, Jaguar C-X75 за всіма статтями перевершує свого попередника і має непогані шанси завоювати місце під сонцем, але чи вистачить всіх його козирів, щоб побити головних конкурентів? Втім, вже зовсім скоро можна буде відповісти на це питання.

Відео: The Jaguar C-X75 Prototype

Відео: Jaguar C -X75, what # 39; s it like to be a Bond villain? | evo DIARIES