Проект електроконцепта bmw c1-e в деталях

Відео: Машина для понтових хлопців. BMW / БМВ Х6. Лиса Рулит.

Відео: Тест драйв BMW M5 E39

Фахівці підрозділу BMW Motorrad створили модель скутера C1-E, щоб підтримати європейську ініціативу eSUM щодо підвищення безпеки руху мотоциклів. При розробці моделі використовувалася концепція BMW C1. Цей зразок оснащений досконалою системою активної і пасивної безпеки і працює від електродвигуна.

У моделі BMW C1-E передбачено все можливе, щоб забезпечити повну безпеку мотоцикліста. Ліворуч і праворуч водій відмінно захищений значною дугою безпеки, а в передній частині скутера знаходиться елемент, який здатний ефективно поглинати енергію удару. Крім того, в цій моделі передбачені ремені безпеки. Ремені безпеки і їх замки в зразку спеціально виділені червоним кольором.
Концепція бренду - "задоволення за кермом" - в повній мірі втілена в дизайні моделі. Можливо, саме завдяки цьому вона серйозно відрізняється від звичайного скутера. Всі елементи моделі BMW C1-E витягнуті в довжину, так що її занижений центр ваги визначається з першого погляду. Цей зразок виключно практичний: лобове скло має обтічну форму і чудово захищає від вітру і дощу, ззаду водія є достатньо місця для багажу, а завдяки наявності бічної опори паркуватися стало набагато зручніше.
Електродвигун цієї моделі був спеціально сконструйований для використання в міських умовах на основі компонентів, вироблених компанією Vectrix. Харчування здійснюється від літій-іонної батареї, так що потужності скутеру цілком вистачає, щоб легко справлятися практично з будь-яким рухом в центрі міста. В якості альтернативи модель може бути оснащена ефективним двигуном внутрішнього згоряння з низьким рівнем вихлопу.
Функції забезпечення безпеки C1-E були запозичені у BMW C1 і пройшли подальший розвиток. Ця модель компанії BMW вважається найбільш безпечним моторизованим двоколісним транспортним засобом. На підтвердження можна навести той факт, що в більшості європейських країн водіям скутера C1 дозволено не надягати захисний шолом (що неприпустимо для інших подібних транспортних засобів).
На сьогоднішній день ця модель компанії BMW Motorrad залишається єдиною в своєму роді, її випуск в серійне виробництво не планується. Однак вдалі знахідки, зроблені під час створення зразка, звичайно, знайдуть своє відображення в наступних розробках двоколісних транспортних засобів. Абревіатура eSUM розшифровується як European Safer Urban Motorcycling. Це спільна ініціатива кількох міст Європи, в яких найбільш поширені мотоцикли, і виробників мотоциклів. В даний час її підтримали такі міста, як Париж, Рим, Барселона і Лондон, і виробники BMW і Piaggio.

Відео: Популярні відео - Салон і BMW

Перевага двоколісного транспорту полягає в тому, що він дозволяє значно поліпшити транспортну ситуацію у великих містах. Крім того, він завдає набагато менше шкоди навколишньому середовищу і легко піддається індивідуальній настройці. Однак, загальновідомий той факт, що більшість аварій відбувається саме в містах, де проживає 80 відсотків всього населення. Ініціатива eSum спрямована на те, щоб відшукати способи зупинити цю тенденцію. Загальна мета всіх учасників полягає в розробці та демонстрації таких заходів, які в майбутньому змогли б гарантувати безпеку водіїв мотоциклів та скутерів в умовах насиченого руху в центрах великих міст.
Однією з основних завдань компанії BMW Motorrad в останні двадцять років було удосконалення мотоциклів для підвищення безпеки їзди. Це було наочно продемонстровано послідовної стратегії створення і впровадження Motorrad ABS, яка продовжує удосконалюватися і зараз. Усього кілька тижнів тому, 31 серпня, з конвеєра заводу в Берліні-Шпандау зійшов мільйонний мотоцикл BMW з вбудованою системою ABS - BMW K1300R.
З 2005 р подальший розвиток отримав цілий ряд додаткових функцій активної безпеки: система RDC (контроль тиску в шинах), ASC Anti-Slip Control (контроль за ковзанням), нова гоночна Race ABS і DTC Traction Control, якими оборудван новий BMW S1000RR. Варто згадати і інноваційні розробки в області мотоциклетної екіпірування BMW Motorrad.
На додаток до всього перерахованого компанія BMW Motorrad в рамках проекту ConnectedRide проводить дослідження в області попереджувальних систем допомоги мотоциклістам для підвищення безпеки на дорогах. Серед досліджуваних компанією можливостей - система допомоги при русі в перетинає напрямку і на світлофорі, система попередження про погані погодні умови, про перешкоди на дорозі, про наближення спеціального транспорту і про раптового гальмування інших учасників руху.

lt;